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【新时代 新作为 新篇章】 突出规模化、集约化

昨天,位于南通市港闸的南通综合物流园内,车辆川流不息,平台下单应接不暇,标准化、自动化、信息化的今世物流气息劈面而来。

“我们正尽心尽力,为即将到来的‘双11’物流高峰做筹备。”德邦快递南通大年夜区办公室主任夏婷说,“日常平凡日均派送量1.3万单,估计高峰时将这天常平凡3倍多。”

作为南通市今世物流业的紧张载体,南通综合物流园接踵获评全国优秀物流园、江苏省示范物流园、江苏省临盆性办奇迹集聚示范区等称。去年,南通综合物流园实现主营收入超80亿元,今年有望建成百亿园区。

平台经济引领今世物流

10月18日早上8点,客户经由过程登录森通物流信息办事与买卖营业平台(森通网)向林森物流下达一笔从山东青岛到南通的单程营业,8点10分,经审核后的信息宣布在买卖营业平台上,推送给相符运输要求的驾驶员。8点15分,个体户张师傅成功抢到这笔营业:“太方便了,曩昔不知道要打若干电话才能联系到返程营业。”

张师傅们以前不敢想的营业,现在依托森通网,成为日常。

今世物流业的核心便是低落资源,更好地办事客户。对付林森物流来讲,若何转型进级、向今世物流业迈进是他们孜孜以求的课题。

无车承运,国家交通运输部视为今世物流转型进级的“牛鼻子”工程。早在全国试点前,林森掌门人沈林就不停在关注这一事物。2015年下半年,林森物流筹建今世物流买卖营业平台。2016年11月森通网上线,2017年2月,林森物流成为无车承运全国首批试点单位之一。森通网是林森物流向今世化转型的里程碑,经由过程买卖营业平台实现全部物流营业的在线运作。

今朝平台月买卖营业额超3亿元,月买卖营业量超1.6万单,2018年实现平台买卖营业额50亿元。沈林先容,计划2020年平台整合运力将达8万辆车(船),有望实现平台买卖营业量100亿元。包括森通网在内,物流专业化信息平台扶植在港闸快速起步。此中,上海“物流汇”今朝为南通办事的中小微物流企业超500家,铭源物流今年也已成功陈诉省级无车承运人平台天资。

区位上风凸显集聚张力

南通综合物流园总体筹划面积约10平方公里,今朝已形成了以南通火车站为核心,宁通高速和京沪高速为轴,以城北大年夜道和幸余路为干、园区内路网为支的物流交通体系。园区与兴东国际机场仅15分钟之遥,具备了铁路、公路和航空“三港合一”独特、立体的物流成长根基。

优越的区位上风,让物流示范园内快递物流业为虎傅翼。“快递的生命是速率,港闸四通八达的交通路网,缩短了运输光阴,节省了企业资源,运营效率显着前进。”铭源物流董事长高永芝说,企业落户于此,便是看中园区交通便利,物流企业集聚,营业拓展方便。

“有城镇的地方就有铭源的专线。”铭源物流是专业化的第三方物流企业,自立开拓200多条专线,基础覆盖全国地级市。企业投资5亿元投资兴建的“铭源聪明物流港”,2018年营收超7亿元,税收超2000万元。

一花独放不是春。园区瞄准财产经济,加大年夜物联网、大年夜数据中间、互联网通信等企业的引进和培植力度,周全提升物流财产信息化水平,为园内第三方、第四方物流企业插上腾飞的同党。

财产凑集效应,让南通综合物流园内企业如滚雪球一样成长。TOLL、招商、日邮、德邦、DHL第三方物流快递相续入驻,京东、1号店、国美在线、聚美优品等电商大年夜鳄云集。南通综合物流园,正容身南通、相助长三角、办事中西部、对接海内外,向长三角北翼对接国内外的区域物流中间阔步迈进。

亩均产出催生“单产冠军”

南通综合物流园仅有120亩地皮可供出让,可出让地皮受限怎么办?必须集约使用宝贵的城市要素资本,加快物流业转型进级,前进项目单位产出效益。

港闸区提出,武断不让单位产出不达标的企业进驻园区。

近期,当地对总投资50亿元的拿地物流项目进行摸底调研,9个项目累计拿地1326亩,剔除试运营新项目,已运营的林森物流、铭源物流、宝湾物流项目,总投资11.2亿元,去年实现应税贩卖55亿元,实现税收1.69亿元,亩均税收21.8万元。

今朝,园区共有种种物流企业386家,此中主营营业收入超1000万元的规模物流企业35家。2018年全区实现物流主营营业收入80亿元,同比增长23%,实现税收4.8亿元,同比增长15.2%。今年上半年,全区物流主营营业收入45亿元,同比增长18%,实现税收2.6亿元,同比增长12.6%。全区社会物流总用度占GDP比率降至14.7%,创历史最好水平。

“往后,港闸按照高质量成长的要求,狠抓招商引资、加快项目推进、精准培植企业,以前进‘亩均产出’为落脚点,有重点、分阶段地推进今世物流业规模化、集约化、集聚化成长,切实向今世物流业大年夜步迈进。”港闸区区委认真人对港闸今世物流业的美好前景,信心实足。

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